直埋聚氨酯保溫鋼管定制化連接
直埋聚氨酯保溫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中一定要嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求的比例稱(chēng)量。在外套鋼管內設置可滑動(dòng)導向支架，使工作鋼管及相應的保溫材料與外部的鋼外套管產(chǎn)生滑動(dòng)，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過(guò)支架支撐在外套鋼管內，使導向支架在外套鋼管內部滾動(dòng)，形成了“鋼管溝”的構造。
該結構形式主要采用于軟質(zhì)的保溫材料作為保溫絕熱層，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問(wèn)題，由于內部有支撐環(huán)，不會(huì )造成保溫材料偏心和壓碎現象。將管溝由常用的磚砌或混凝土結構改為鋼套管外滑動(dòng)形式的保溫結構設計思路來(lái)自于熱力管溝鋼套鋼直埋保溫管在國外一些發(fā)達已成為一項比較成熟的先進(jìn)節能技術(shù)物料必須充分攪拌均勻采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的。車(chē)吊裝螺旋鋼管根數的限制，一般直徑規范每次多吊裝4-5根，直徑規范每次多吊裝2-3根，直徑規范每次多吊裝2根，直徑820以上的鋼管每次吊運1根為佳。
真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無(wú)補償直埋敷設兩種方式，設計和施工中。確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，特點(diǎn)及其應用場(chǎng)所，以便在設計上合理選用，施工上安全，可靠，經(jīng)濟。進(jìn)場(chǎng)后認真進(jìn)行檢驗。
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